Le territoire bénéficie d'une position de carrefour régional, interrégional et transfrontalier et profite d'un réseau d'infrastructures qui le traverse facilement du nord au sud et mais de manière plus contraignante d'est en ouest.

Corrélativement à la montée en charge du cadencement du TER 200, le territoire qui profite d'une offre de transport en commun de type inter-urbaine et scolaire, a conforté ses atouts avec des offres complémentaires (le Transport Intercommunal de Sélestat ;

la plateforme de covoiturage ;

le développement de l'autopartage avec le réseau Citiz ;

L'incitation à la pratique du vélo ;

Malgré toutes ces initiatives, des faiblesses persistent et la mobilité demeure contraignante pour l'ensemble du territoire, ses habitants et ses usagers - les publics jeunes, les séniors, mais également les professionnels,

La mobilité est donc un besoin majeur du territoire. Les EPCI membres du PETR et la Communauté de communes du Canton d'Erstein se sont saisis du sujet en se constituant Autorité organisatrice de mobilité (AOM).

Dans le cadre de la démarche LEADER, le besoin de mobilité fait émerger un enjeu sur l'amélioration du maillage et des services de mobilité partagées, actives et décarbonées et un enjeu sur la réduction de besoin de mobilité, soit la dé-mobilité, laquelle est liée aux besoins de services et d' équipements de proximité.

État d’avancement du projet pour bénéficier du dispositif : Réflexion / conception, Mise en œuvre / réalisation, Usage / valorisation,

Dépenses/actions couvertes : Dépenses de fonctionnement, Dépenses d’investissement,

Autres critères d’éligibilité :

Les opérations doivent être réalisées sur le territoire du GAL d'Alsace Centrale

Le demandeur n'est pas en procédure de sauvegarde, de redressement ou de liquidation judiciaire

Le demandeur n'a pas commencé son projet (pas de devis signés, bon de commande, notification d'un marché ...)

Exemples de projets réalisables :

1. Soutenir l'implantation et le développement des transports à la demande, du covoiturage, de l'autopartage des transports mutualisés et des mobilités sociales et solidaires ;

2. Actions d'animation, de coordination, de mise en réseau, de promotion, de sensibilisation et de communication contribuant au développement des mobilités alternatives (mobilité partagée, mobilité actives, mobilité décarbonée)

3. Soutien à la création et au développement des services et/ou équipements dédiés aux vélos ;

4. Soutien au développement des plans de mobilité au sein des entreprises (études, actions de mise en réseau, outils de communication) ;

5. Soutenir l'implantation de commerces/services de proximité ou itinérants dans les communes ; Création et développement d'équipements mutualisés (santé, petite enfance, parentalité, intergénérationnel)