Dispositif "Éco-chèque mobilité"

Dans le cadre du Plan Mobilités III voté en Assemblée Plénière du 19 décembre 2019, il a été décidé d'étendre la mesure "éco-chèque mobilité" aux Parcs Naturels Régionaux par une aide régionale pour les encourager à convertir leurs parcs de véhicules en achetant des véhicules non polluants et en mettant au rebus un véhicule polluant pour un véhicule subventionné.

Principales caractéristiques de l'aide :

• le véhicule électrique/hybride rechargeable/hydrogène doit avoir été acheté à compter du 1er janvier 2020, auprès d'un professionnel exerçant son activité professionnelle sur le territoire de la région Occitanie et doit remplacer un véhicule thermique (essence ou diésel)
• le cycle à pédalage assisté doit être neuf et doit avoir été acheté, auprès d'un professionnel exerçant son activité professionnelle sur le territoire de la région Occitanie, à compter du 1er janvier 2020
• l'aide de la Région Occitanie versée au demandeur peut être cumulable avec la prime à la conversion de l'Etat, au titre de ce même véhicule (sous réserve du respect des conditions fixées à l'article D251-3 du code de l'Energie).
• l'aide de la Région Occitanie peut être sollicitée pour l'achat d'au maximum 3 véhicules et 5 vélos neufs à assistance électrique

Les dossiers sollicitant un financement seront considérés recevables par la Région lorsque :

• l'achat du-des véhicule(s) électrique(s) /hybride(s) rechargeable(s) /hydrogène(s) et du-des cycle(s) a été effectué à compter du 1er janvier 2020
• le dossier a été déposé dans les 6 mois suivant la date d'achat

Autres critères d’éligibilité :

Pour bénéficier de l'aide, le demandeur doit être un Parc Naturel Régional de la région Occitanie.

Pour bénéficier de l'aide, le véhicule doit remplir les conditions suivantes :

• être immatriculé en France au nom du bénéficiaire dans une série définitive
• pour le genre de véhicule VP et Dériv-VP, avoir un taux d'émission de CO2 (taux figurant au champ V.7 de la carte grise) de 20 g/km au plus pour une voiture électrique (type d'énergie EL mentionné sur la carte grise au champ P3), de 50 g/km au plus pour une voiture hybride rechargeable (type d'énergie EE mentionné sur la carte grise au champ P3)
• ne pas avoir déjà fait l'objet d'une aide à l'acquisition au titre du présent dispositif

Le vélo à assistance électrique doit remplir les conditions suivantes :

• être un cycle à assistance électrique , au sens de la réglementation en vigueur (définition de la directive européenne 2002/24/CE du 18 mars 2002 correspondant à la norme française NF EN 15194 et reprise par l'article R. 311-1 du code de la route : « cycle à pédalage assisté, équipé d'un moteur auxiliaire électrique d'une puissance nominale continue maximale de 0,25 kilowatt dont l'alimentation est réduite progressivement et finalement interrompue lorsque le véhicule atteint une vitesse de 25 kilomètres/heure, ou plus tôt, si le cycliste arrête de pédaler »), doté d'une batterie sans plomb
• ne pas avoir déjà fait l'objet d'une aide à l'acquisition au titre du présent dispositif

Pour que le demandeur puisse bénéficier de l'aide, le vendeur doit être un professionnel exerçant son activité sur le territoire de la région Occitanie.