Objectifs : 

-Penser l’accès aux services par une mobilité sobre, douce et/ou réduite

-Imaginer la mutualisation, la mutation, la réversibilité et/ou la recyclabilité de lieux, d’équipements, de véhicules et d’usages

-Accompagner à l’acceptabilité du changement des pratiques (comportements, aménagements) vers plus de sobriété

-Expérimenter de nouvelles mobilités dans une optique de sobriété

-Faire prendre conscience de l’urgente nécessité de changer les pratiques de mobilité par la sensibilisation, la formation, l’expérimentation, …

-Recréer l’effet « place du village » ou « vie de quartier », par une mobilité adaptée au changement climatique

État d’avancement du projet pour bénéficier du dispositif : Réflexion / conception,

Dépenses/actions couvertes : Dépenses de fonctionnement, Dépenses d’investissement,

Autres critères d’éligibilité :

Présentation du projet par le bénéficiaire en groupe technique puis en Comité de Programmation

Le projet sera passé au crible d'une grille de sélection : 

6 questions de 0 à 4 points

• 1- RAYONNEMENT
• 2- PARTENARIAT & COLLABORATION
• 3- ORIGINALITE & INNOVATION
• 4- EFFET LEVIER LEADER
• 5- PERENNITE & IMPACT A LONG TERME
• 6- PERTINENCE AVEC LA STRATEGIE DU GAL

Avec une notation : 

• < 12/24 : Avis défavorable // Commentaires obligatoires
• Entre 12 et 16/24 : Avis favorable avec réserves // Commentaires obligatoires
• > 16/24 : Avis favorable sans réserve // Commentaires facultatifs 

Exemples de projets réalisables :

Quelques exemples : 

• Mettre en place l’autopartage / un réseau d’autostop organisé et/ou amélioré
• Réutiliser les anciennes voies de fret pour un nouvel usage de mobilité
• Créer des itinéraires « bis » pour piétons ou cyclistes en dehors de routes (réouvertures d’anciennes voies, ...)
• Former, créer des réseaux pour les décideurs (chefs d’entreprises, élus, …) sur les questions de mobilité sobre
• Etudier et investir autour de nouvelles formes de mobilité douce
• Solutions à destination des publics non véhiculés (sans permis, jeune, personne âgée)
• Rendre plus simple l’accès aux services en télétravail
• Mutualiser des services entre entreprises ou associations
• Sensibilisation, organisation d’évènements autour de la mobilité pour une meilleure prise de conscience
• Recréer une proximité entre services au sein d’une commune ou d’un quartier
• Etude et investissement autour de solutions spécifiques de mobilité pour des publics de premières nécessités